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猴硐大坍前 邊坡滑動卻趕通車?

台鐵猴硐段十一月卅日發生邊坡滑動、電線桿偏移,搶修後十二月三日恢復通車,未料四日又發生大規模坍方。根據台鐵內部資料,三日起該處”淨空數值”持續下降,意謂邊坡仍在滑動,外界質疑台鐵當時搶快三日通車是罔顧乘客性命。台灣鐵道暨國土規畫學會說,交通部應負起完全責任,運安會也應立案調查。 台鐵回應,當時淨空數值均在安全範圍內,相關設備也進行檢查,沒急於通車。運安會主委楊宏智說,該坍方…

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邊坡坍方後 林佳龍:加速推北宜高鐵

台鐵新北瑞芳至猴硐大規模坍方、東西正線不通,最快十三日才能搶修完畢,交通部長林佳龍昨表示,將全力加速推動北宜高鐵,雙北首長昨也跟著喊話支持北宜高鐵。但學者說,台鐵邊坡坍方跟北宜高鐵是兩回事,必須就事論事討論,不該因為此次坍方事故就匆促決定加速推動高鐵延伸宜蘭,建議審慎考慮。 高鐵延伸宜蘭有三條評估路線,第一條完全沒經過翡翠水庫集水區,路線五十六點四公里為最長,預算將超過一千億元,其餘兩條路線較短,…

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