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運輸業沉痛告白:沒人願意為了改善司機工作環境多付錢

勞工的薪資與環境正在與時俱進地改善,但同時夾在《公路法規》與《勞基法》之間的運輸業者卻無法等到屬於他們的一例一休。 (資料照,記者黃耀徵攝) 車體檢查時,你不會看到舒適好看的座椅還有供旅途歡唱的卡拉OK。 它們在行程中正是侵吞安全性的諸多因素,然而沒有人肯放棄這些東西去減少那個他們認為不會發生在自己身上的意外。 雖然法律不斷地在進步,但是業者總是有辦法以不變應萬變: 法規要求司機一天最多開十個小時…

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一例一休後,加班費到底該怎麼算?

不少公司可能有這樣的疑問:勞工依公司規定加班後,公司都有給加班費,為什麼仍然被勞工局罰錢? 圖片來源: 401(K) 2012樂威壯 以下整理常被公司忽略的勞基法加班規定,小心不要再誤踩地雷! 1.注意加班前的法定程序 《勞基法》第32條規定:雇主有使勞工在正常工作時間以外工作之必要者,雇主經工會同意,如事業單位無工會者,經勞資會議同意後,得將工作時間延長之。也就是說,公司若有讓員工加班的需求,一…

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